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Geschrieben von wurli
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Monday, 10 September 2007 |
"Laut einer neuen Studie des
Unfallforschers Ernst Pfleger, sei die Ablenkung durch das Abblendlicht
am Tag größer als der Sicherheitsgewinn." Über die mangelhafte Beistrichsetzung hinwegsehend wird durch diesen Satz eines klar: Ein paar Beteiligte haben blendend verdient. Einige hundert "Lichtvergesser" haben (ohne Vorlage eines Beweisfotos o.ä.) ordentlich geblecht. Die Gemeinden haben je nach Gutdünken mehr oder weniger abkassiert. Und wir haben - wenn´s stimmt - ca. 500.000 Tonnen CO2 zusätzlich in die Atmosphäre geblasen. Danke euch, oh ihr hochverdiente Entscheidungsträger, Politiker, Abgeordnete und sonstige Versager - jetzt schaff´ ma´s ab, und dann kommt die EU mit einer anderen Studie und wir schaffen´s wieder an. Tu felix austria, ein Kasperltheater wie´s im Buche steht!
Ob die Abschaffung der generellen Regelung "Licht am Tag" noch vor
dem Jahreswechsel in Kraft tritt, sei noch unbekannt, allerdings sehr
wahrscheinlich, berichtete der "Kurier". Laut einer neuen Studie des
Unfallforschers Ernst Pfleger, sei die Ablenkung durch das Abblendlicht
am Tag größer als der Sicherheitsgewinn. Durch längeres Blicken auf die
Lichtquelle würden Fußgänger und Hindernisse am Straßenrand leichter
übersehen. Fußgänger, Radfahrer und einspurige Fahrzeuge seien
durch die Maßnahme bei schönem Wetter nicht so gut sichtbar, da
Blendeffekte ablenken könnten, so die "Neue Kronen Zeitung" über die
Studie. Scheinwerferlicht am Tag habe laut dem Ergebnis bei
Sonnenschein Vor- und Nachteile, die sich in etwa ausgleichen würden. Durch
die Abschaffung der Licht-Pflicht bei Schönwetter würden 250.000 Tonnen
CO2-Ausstoß eingespart. Um die 60 Euro könnten sich Autofahrer - je
nach Fahrausmaß - einsparen, zitiert die "Neue Kronen Zeitung" Faymann.
Auch der Verbrauch von Abblendlicht-Lampen sei geringer. Um diese ungeahnten wertvollen Erkenntnisse zu erlangen bedarf es eines 2-jährigen Live-Tests und diverser "Studien" - na mi wundert nix mehr. |
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Letztes Update ( Monday, 24 September 2007 )
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